Tekninen yleiskatsaus autojen vakaajapalkkien taivutuslaitteista
Esittely
Jatkuvan ajoneuvon käsittelyn, turvallisuuden ja mukavuuden parantamisen myötä ajoneuvojen suspensiojärjestelmissä (tunnetaan myös nimellä roll-anti-palkkien tai tasapainoparjojen stabilisaattorien palkkien rooli (tunnetaan myös nimellä rullan vastaiset palkit tai tasapainotangot). Stabilointialkot ovat tottuneet vähentämään kehon rullaa kääntämisen aikana, mikä parantaa ajonvakautta ja ajon mukavuutta . -suhdetta ja muotoilua "B-forming" B-{2}} Heidän valmistuksensa aikana vaikuttaa merkittävästi ajoneuvojen kokonaismäärään ., joten tehokkaiden, tarkkojen ja automatisoitujen stabilointin palkkien taivutuslaitteiden kehittäminen on erityisen tärkeää .
1. rakenne ja stabilisaattoripalkkien taivutusominaisuudet
Autonvakauspalkit on yleensä valmistettu jouseterästä (kuten 60SI2MN tai 42CRMO), jolle on ominaista korkea lujuus ja korkea joustava moduuli . niiden tyypillinen rakenne sisältää:
Asennuspäät molemmissa päissä (yhteyden muodostamiseksi jousitusjärjestelmään)
Keskimmäinen osa, joka on yleensä "U" -muotoinen tai muodostettu kompleksiseksi kolmiulotteiseksi käyräksi
Pinta, jota on käsitelty sammutuksella ja karkaisulla, samoin kuin korroosionkestävyyden fosforointi
Materiaalin korkean kovuuden ja muodon monimutkaisuuden vuoksi aiheisiin, kuten elastiseen palautumiseen ja loppukäntöön, on puututtava taivutusprosessin aikana, mikä tekee valmistusprosessista haastavan .
2. taivutuslaitteiden luokittelu
1. CNC Bender
Sopii pieneen tai keskisuureen erän tuotantoon
Tukee moni-akselisia yhteyksiä monimutkaisten kolmiulotteisten käyrien kanssa
Tyypillisesti varustettu servoohjauksella ja suljetun silmukan mittausjärjestelmillä
2. hydraulinen muotin taivutuskone
Muodostaa nopeasti vakiomuodot erikoistuneilla muoteilla
Tarjoaa erittäin tarkkuuden ja tuotannon tehokkuuden
Ihanteellinen identtisten stabilisaattorien mallituotantoon
3. sähköinen taivutusrobottijärjestelmä
Yhdistää teollisuusrobotit liikkuvien taivutusjärjestelmien kanssa
Voidaan integroida lastaus-/purkamismanipulaattoreihin joustavaa tuotantoa varten
Erittäin automatisoitu, tuella monen mallin kytkentä
3. avain tekniset parametrit
| Parametrin nimi | Tekninen alue |
|---|---|
| Sovellettava halkaisija -alue | Ø20mm - Ø45mm |
| Suurin taivutuskulma | 190 astetta (tukee käänteistä taivutusta) |
| Säteen tarkkuus taivutus | ± 0,5 mm |
| Vääntövirheen hallinta | Vähemmän tai yhtä suuri kuin ± 2 astetta (molemmissa päissä) |
| Palautusjärjestelmä | Automaattinen kulmapalaute ja korvaus |
| Hallintajärjestelmä | CNC -järjestelmä (E . g ., Mitsubishi, Siemens) |
4. Prosessi Yleiskatsaus
1. raaka -aineiden lastaus ja paikannus
Pyöreä teräs toimitetaan puristuslaitteeseen manuaalisen tai automaattisen kuormitusjärjestelmän kautta ja sijoitetaan aluksi .
2. esilämmitys ja voitelu (valinnainen)
Korkean lujuuden materiaalien suhteen induktiolämmitystä voidaan käyttää taivutusjännityksen vähentämiseksi ja halkeilun riskin minimoimiseksi .
3. taivutus Suoritus
Ohjelma-asetusten perusteella servo- tai hydraulinen toimilaite ohjaa muottia tai rullaa suorittaakseen monivaiheisen muodostumisen teräs .
4. automaattinen mittaus ja palaute
Taivutuksen jälkeen laser- tai visuaalinen järjestelmä havaitsee automaattisesti keskeiset geometriset mitat ja lähettää palautetta pääohjausjärjestelmään korjausta varten .
